Incertidumbre en el servicio E1: Autoridades buscan evitar que Arica pierda parte de su flota de buses eléctricos
La situación regional respecto al transporte público eléctrico ha generado inquietud en la población de Arica, por lo que autoridades regionales, encabezadas por el Delegado Presidencial, Cristian Sayes, entregaron declaraciones, luego de sostener una reunión con el dirigente y representante de la empresa Etrapas S.A. -quienes operan el servicio E1- Matías del Fierro. La cita, tuvo como principal objetivo buscar los mecanismos que permitan dar una respuesta a las necesidades que los aqueja como empresa de transporte.
“Como nos ha instruido el Presidente José Antonio Kast, estamos trabajando y coordinando acciones con el objetivo de analizar la situación financiera y regulatoria que actualmente afecta al operador del transporte público eléctrico de la comuna de Arica -el que es administrado por privado- particularmente ante la posibilidad de que retire parte de la flota que presta servicio en la ciudad. Frente a este escenario, continuamos realizando gestiones y manteniendo el diálogo con el operador del transporte público eléctrico para evitar que este escenario se concrete. Como Gobierno siempre estaremos abiertos a conversar y buscar soluciones que permitan resguardar la continuidad del servicio y la tranquilidad de la ciudadanía”, señaló el Delegado Presidencial Regional.
La vocera regional de Gobierno, Pollyana Rivera, subrayó que “la principal preocupación del Gobierno de Chile es el bienestar de la ciudadanía, y una de éstas, es que no falte el transporte público. Es por ello que estamos atentos a las problemáticas que se puedan presentar en esta área para entregar buenas y eficaces soluciones”, sostuvo la Seremi de Gobierno.
El Gobierno enfatizó que la voluntad por avanzar en el desarrollo urbano y vial local está presente. En esa línea, es importante destacar el importante aporte que realizó el Gobierno Regional para el financiamiento de los buses de electromovilidad con un 75% de recursos económicos, a través del programa “Renueva tu Micro 2024”.
Por su parte, el titular regional de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Löhr, agregó que “ese fue un subsidio de inversión por vehículo para la renovación de flotas, financiado con recursos del Fondo de Apoyo al Transporte Público y la Conectividad Regional, pero que no contempla subsidio a la operación. Llevamos dos semanas en conversaciones con los operadores y seguiremos haciéndolo hasta encontrar una solución. Reafirmamos que hemos utilizado todas las herramientas disponibles dentro del actual marco legal para gestionar, junto al nivel central y todas las autoridades regionales, alternativas que permitan resguardar la conectividad de las personas”.
“Como Delegación Presidencial Regional estamos coordinando acciones junto a las autoridades competentes y los distintos actores involucrados para resguardar el derecho de desplazamiento de miles de vecinos y vecinas, especialmente estudiantes, trabajadores y adultos mayores que dependen diariamente del transporte público”, finalizó la máxima autoridad política regional.